Перспективная схема развития Московского метро до 2020 года.
Схема маршрутов наземного транспорта между линиями московского метрополитена.Схема маршрутов общественного транспорта связывающие станции московского метро.
Схема московского метро с расчетом времени в пути (с минутами). Схема линий скоростных автобусов, электричек и аэроэкспрессов. Moscow Metro Map and airport transportation. Актуальная схема метрополитена. Техника безопасности при пользовании эскалатором. Схема лёгкого метро и монорельсовой дороги. К началу 2016 года число действующих станций Московского метро возрастет со 196 до 204, а еще 58 планируется открыть в ближайшие 5 лет. Таким образом, общее число станций Московского Метрополитена к 2020 году достигнет 262, а протяженность линий увеличится с нынешних 327,5 километров до 480 км. Общая протяженность второго кольца метро составит 58,6 км. Это будет самая длинная линия подземки с 28 станциями. Терминология Название «метрополитен» (метро) принято во многих странах. До сих пор подавляющее большинство действующих метрополитенов представляют собой разновидность железной дороги. Первая подземная железная дорога была построена в Лондоне в 1863 году компанией Metropolitan Railway (букв. «столичная железная дорога»). Однако в английском языке название этой линии нарицательного характера не приобрело. Появлявшиеся вслед за тем линии метрополитена, в том числе и в Великобритании, получали другие названия. В частности, первая подземная линия в настоящее время является линией «Metropolitan» Лондонского метро, само же метро в английском языке называется London Underground («лондонская подземная [железная дорога]» или, также, «лондонская подземка» или — в разговорной речи — «тьюб» (tube, «труба»)). Нарицательный смысл слово «метрополитен» и общепринятое сокращение «метро» приобрели в Париже. Чтобы город не оказался зависимым от национальной администрации железных дорог, при строительстве парижского метрополитена было решено создать отдельную компанию, которая получила название Compagnie du chemin de fer metropolitain de Paris («Парижская компания столичной железной дороги»; слово metropolitain во французском языке носило нарицательное значение "столичный"). Постепенно слова «метрополитен» и «метро» приобрели значение городской внеуличной железной дороги вообще во французском языке, а потом в таком качестве пришли и в другие языки (в том числе и русский). Кроме того, Максимом Горьким в «Городе Жёлтого Дьявола» было введено в русский язык слово-калька «подземка». Оно прижилось, но преимущественно в качестве обозначения зарубежных метрополитенов (лондонская подземка, нью-йоркская подземка и т. д.), хотя в последнее время встречается в российской прессе и применительно к российским метрополитенам, проложенным в основном под землей. Соответственно, преимущественно эстакадные метрополитены называют «надземками», несмотря на то, что таких метрополитенов в России пока ещё нет. Метрополитен на электротяге в Будапеште — первый в континентальной Европе. Своя система связанной с метрополитеном терминологии используется в немецкоязычных странах. В настоящее время наиболее распространённые термины — U-Bahn и S-Bahn. Термин U-Bahn является сокращением от Untergrundbahn — букв. «подземная железная дорога». U-Bahn близок к метро в традиционном российском понимании, так как является внутригородским транспортом, в основном расположенным под землёй. В некоторых городах (Кёльн, Дюссельдорф) слово U-Bahn используется для обозначения подземных участков трамвайных линий. S-Bahn (от Stadtbahn — городская железная дорога. В Берлине первоначально называлась SS-Bahn от Schnellstadtbahn — скоростная городская железная дорога). S-Bahn ближе к пригородным железнодорожным поездам. В городах S-Bahn иногда имеет подземные участки (U-Bahn). В настоящее время термин S-Bahn обычно не расшифровывается как сокращение и означает городские (пригородно-городские) поезда, а термин Stadtbahn принял другое значение — городская железная дорога как легкорельсового транспорта. Также имеется термин Hochbahn, означающий трассы метро, проложенные на эстакадах — «надземки». В английском языке в нарицательном смысле применяется термин rapid transit (скоростной городской транспорт), однако употребляется он только тогда, когда по смыслу невозможно ограничиться названием одной конкретной системы метрополитена. В остальных случаях используются индивидуальные названия: в Лондоне — London Underground, в Нью-Йорке — New York Subway, в Ливерпуле — Merseyrail, в Вашингтоне — Washington Metrorail, в Сан-Франциско — BART и т. п. В некоторых городах применяется название «метро» (англ. metro) для систем, по своему характеру близких к метро, или для всего городского транспорта (собственно метро и наземный пассажирский транспорт (в том числе автобусы и трамваи)) в совокупности. О метрополитене Московский метрополитен, открытый 15 мая 1935 года, — это основа транспортной системы столицы. Он надежно связывает центр города с промышленными районами и жилыми массивами. На сегодняшний день доля Московского метрополитена в перевозке пассажиров среди предприятий городского пассажирского транспорта столицы составляет 56%. Радиально-кольцевая структура Московского метрополитена воспроизводит исторически сложившуюся планировку Москвы. Линии метрополитена протянулись от центра города к его окраинам, обеспечивая пассажиров надежным и быстрым транспортом. Средняя дальность одной поездки в метро составляет около 14,5 километра. Только метрополитен может обеспечить быструю доставку большого количества пассажиров из одного района Москвы в другой. Больше половины станций метро испытывают суммарную суточную нагрузку более 50 тысяч пассажиров. По интенсивности движения, надежности и объемам перевозок Московский метрополитен стабильно занимает 1 место в мире. Он в первой тройке метрополитенов мира практически по всем другим показателям. Основные свойства В городах со сложившейся застройкой линии метро, как правило, проложены под землёй и лишь иногда выходят на поверхность или на эстакады. Габариты и масса подвижного состава могут достигать железнодорожных стандартов, хотя обычно уступают им. Метропоезда насчитывают, как правило, 4—8 вагонов. Диаметр тоннелей достигает 4—7 метров (но во многих системах встречаются и более узкие тоннели (например, в Берлине ширина узкопрофильных тоннелей — всего 2,3 метра)), предельные уклоны больше, чем на железных дорогах общего назначения, но меньше, чем на трамвае, минимальные радиусы закругления значительно больше трамвайных. Платформы на станциях обычно имеют длину 100—165 м и ширину 5—20 м. Линии метрополитена обычно проходят вдоль градообразующих осей и являются каркасом городской пассажирской транспортной системы. Стоимость сооружения метрополитена сильно зависит от условий окружающей среды и применяемых технологий строительства. Типичная стоимость километра подземной линии мелкого заложения — порядка 30 млн. долл. США (без учёта стоимости строительства станций). В разных странах исполнение и параметры метрополитенов могут варьироваться (например, бывают почти полностью наземные системы), но отличительными чертами метрополитена являются: использование электрической тяги, высокая интенсивность и скорость движения поездов и большой пассажиропоток и, естественно, полная обособленность от прочего городского транспортного движения. Размеры метрополитенов находятся в диапазоне от 2-километровой линии «мини-метро» в израильской Хайфе (см. Кармелит) до Нью-Йоркской системы «подземок» и «надземок» с общей протяжённостью линий более 1300 км. Разновидностями метрополитена или близкими к нему по свойствам и назначению транспортными системами (в зависимости от принятого определения) являются Лёгкое метро, Преметро, S-Bahn (S-Tog и т. п.), городские монорельсы (кроме аттракционов и экскурсионных). Правила провоза велосипедов в метро. Верно ли, что если снять переднее колесо – то можно? Неверно, так как, согласно пункту 2.10.4 Правил пользования Московским метрополитеном, утвержденным Постановлением Правительства Москвы № 844-ПП от 16 сентября 2008 г., запрещается провозить в Московском метрополитене «Велосипеды (за исключением складных) и иные транспортные средства, кроме детских и инвалидных колясок». Возможен провоз нескладных велосипедов в разобранном и упакованном виде (как багаж). При этом: – если сумма трех измерений (высоты, длины, ширины) багажа не превышает 121 см, то данный багаж (упакованный велосипед) провозится бесплатно; – если сумма трех измерений багажа составляет от 121 см до 150 см, провоз багажа следует оплатить; – провоз багажа, который по сумме трех измерений превышает 150 см, в метрополитене запрещен. метро Авиамоторная метро Автозаводская метро Академическая метро Александровский сад метро Алексеевская метро Алма-Атинская метро Алтуфьево метро Аминьевское шоссе метро Аннино метро Арбатская метро Арбатская метро Аэропорт метро Бабушкинская метро Багратионовская метро Баррикадная метро Бауманская метро Беговая метро Беломорская метро Белорусская метро Беляево метро Бибирево метро Библиотека имени Ленина метро Битцевский парк метро Борисово метро Боровицкая метро Боровское шоссе метро Ботанический сад метро Братиславская метро Бульвар Дмитрия Донского метро Бульвар Рокоссовского метро Бульвар адмирала Ушакова метро Бунинская аллея метро Бутырская метро ВДНХ метро Варшавская метро Вернадского пр-т метро Верхние Лихоборы метро Владыкино метро Водный стадион метро Войковская метро Волгоградский пр-т метро Волжская метро Волоколамская метро Волхонка метро Воробьевы горы метро Выставочная метро Выхино метро Говорово метро Давыдково метро Деловой центр метро Динамо метро Дмитровская метро Дмитровское шоссе метро Добрынинская метро Домодедовская метро Дорогомиловская метро Достоевская метро Дубровка метро Жулебино метро Зюзино метро Зябликово метро Измайловская метро Калужская метро Кантемировская метро Каховская метро Каширская метро Киевская метро Китай-город метро Кожуховская метро Коломенская метро Коломенская метро Комсомольская метро Коньково метро Косино метро Косино-Ухтомская метро Котельники метро Красногвардейская метро Краснопресненская метро Красносельская метро Красные ворота метро Крестьянская застава метро Кропоткинская метро Крылатское метро Кузнецкий мост метро Кузьминки метро Кунцевская метро Курская метро Кутузовская метро Ленинский пр-т метро Лермонтовский пр-т метро Лесопарковая метро Лефортово метро Ломоносовский проспект метро Лубянка метро Лухмановская метро Люблино метро Марксистская метро Марьина роща метро Марьино метро Маяковская метро Медведково метро Международная метро Менделеевская метро Минская метро Митино метро Мичуринский проспект метро Мнёвники метро Молодежная метро Мякинино метро Нагатинская метро Нагатинский затон метро Нагорная метро Нахимовский пр-т метро Некрасовка метро Нижегородская улица метро Нижняя Масловка метро Улица Новаторов метро Новогиреево метро Новокосино метро Новокузнецкая метро Новопеределкино метро Новослободская метро Новоясеневская метро Новые Черемушки метро Окружная метро Окская улица метро Октябрьская метро Октябрьское поле метро Орехово метро Отрадное метро Охотный Ряд метро Очаково метро Павелецкая метро Парк Победы метро Парк культуры метро Партизанская метро Первомайская метро Перово метро Петровский парк метро Петровско-Разумовская метро Печатники метро Пионерская метро Планерная метро Площадь Ильича метро Площадь Революции метро Плющиха метро Полежаевская метро Полянка метро Пражская метро Преображенская площадь метро Пролетарская метро Проспект Мира метро Профсоюзная метро Пушкинская метро Пятницкое шоссе метро Раменки метро Рассказовка метро Речной вокзал метро Ржевская метро Рижская метро Римская метро Российская метро Румянцево метро Рязанский пр-т метро Савеловская метро Саларьево метро Салтыковская улица метро Свиблово метро Севастопольская метро Селигерская метро Семеновская метро Серпуховская метро Славянский бульвар метро Смоленская метро Смоленская метро Сокол метро Сокольники метро Солнцево метро Спартак метро Спартак метро Спортивная метро Сретенский бульвар метро Стахановская улица метро Строгино метро Студенческая метро Суворовская метро Сухаревская метро Сходненская метро Таганская метро Тверская метро Театральная метро Текстильщики метро Теплый Стан метро Терехово метро Технопарк метро Тимирязевская метро Третьяковская метро Троице-Лыково метро Тропарево метро Трубная метро Тульская метро Тургеневская метро Тушинская метро Улица 1905 года метро Улица 800-летия Москвы метро Улица Горчакова метро Улица Дмитриевского метро Улица Народного Ополчения метро Улица Скобелевская метро Улица Старокачаловская метро Улица академика Янгеля метро Университет метро Филевский парк метро Фили метро Фонвизинская метро Фрунзенская метро Ховрино метро Ходынское поле метро Хорошёвская метро Царицыно метро Цветной бульвар метро Челобитьево метро Черкизовская метро Чертановская метро Чеховская метро Чистые пруды метро Чкаловская метро Шаболовская метро Шелепиха метро Шереметьевская метро Шипиловская метро Шоссе Энтузиастов метро Щукинская метро Щёлковская метро Электрозаводская метро Юго-Восточная метро Юго-Западная метро Южная метро Южнопортовая метро ЯсеневоНастройки печати:
www.shemametro.ru